Стоит в сети упомянуть Honda Accord восьмого поколения, как немедленно начинается яростный флуд: «овощ или не овощ», «едет – не едет», стоит ли платить «налог за одного лишнего японского пони», по-настоящему ли автомобиль имеет спортивный характер или его стоит называть «псевдоспортивным» и насколько заслуженно он получил прозвище «бордюросборник». Разобраться в этом непросто, но, наверное, нужно – ведь автомобиль-то интересный и до сих пор пользуется популярностью! Первый Аккорд компании Honda солидно прозвучал в далеком 1976 году...

I поколение (1976–1981): Старт с компактного хэтчбека Первый Honda Accord появился в Японии в мае 1976 года. Это был трёхдверный хэтчбек длиной чуть больше 4 метров. Автомобиль оснащался 1.6-литровым мотором с технологией CVCC, разработанной для снижения выбросов без потери мощности. В 1979 году добавили седан. Особенности: • Передний привод (что было необычно для того времени). • Очень низкий расход топлива. • Простой и эргономичный интерьер. • Надёжность, которая задала тон для будущих поколений...