Стоит в сети упомянуть Honda Accord восьмого поколения, как немедленно начинается яростный флуд: «овощ или не овощ», «едет – не едет», стоит ли платить «налог за одного лишнего японского пони», по-настоящему ли автомобиль имеет спортивный характер или его стоит называть «псевдоспортивным» и насколько заслуженно он получил прозвище «бордюросборник». Разобраться в этом непросто, но, наверное, нужно – ведь автомобиль-то интересный и до сих пор пользуется популярностью! Первый Аккорд компании Honda солидно прозвучал в далеком 1976 году...

Первый впечатления они есть самые приятные. Когда ты за относительно не большую сумму попадаешь в белый кожаный салон, с люком и сервоприводом сидений. Когда ты ощущаешь приятный басистый рокот мотора и его уверенный разгон. Эту управляемость на не совсем свежей подвеске ,устойчивость на высоких скоростях. А качество звука на штатной магнитоле меня очень сильно порадовало, я не самый большой ценитель автозвука поэтому модификаций штатной системы не будет никаких этих ваших САМБУФЕРОВ на весь багаж...