Каждый привод автомобиля комплектуется ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) и пыльником/чехлом, защищающим ШРУС от внешней среды. Пыльники удерживаются на валу и ШРУСе с помощью хомутов. От качества хомутов зависит срок эксплуатации ШРУС и всего привода. В основном используются следующие типы хомутов, как-то ушковые, ленточные, низкопрофильные. Ушковые хомуты бывают нескольких типов: 1 - Универсальные хомуты, которые имеют широкий диапазон действия(50-120мм) и лишнее просто откусывается за ненадобностью...

Для монтажа пыльников TPE (пластиковые пыльники/чехлы) мы предлагаем нержавеющие бесступенчатые ушковые хомуты Oetiker и ХомутПроф, которые обжимают по всему диаметру наиболее плотно. Данные хомуты имеют диапазон хода 3,2 мм и специальную конструкцию язычок-канавка. При зажатии ушка, язычок попадает в канавку, и хомут обжимает чехол ШРУСа равномерно по всей окружности. Хомуты сделаны из ленты шириной 7, 9 и 10мм и толщиной 0.6, 0.8, 1.0мм. Для обжима хомутов шириной 9мм и 10мм, и толщиной 0.8мм и 1...