Приветствую нового читателя моего канала! Решил я значит произвести диагностику ходовой части, так как что то стучало на неровностях. И заметил что правый наружный пыльник шруса порван. Так ездить нельзя и я сразу же решил его поменять. если вовремя не поменять пыльник, то в поворотную гранату попадёт грязь, песок, вода и граната захрустит, прийдется менять не только пыльник, но и саму гранату. Приступил к работе. Снял колесо, открутил ступичную гайку, и шаровую опору. Отогнул стойку в сторону, выгул груз...