Пружинные хомуты стандарта DIN 3021-B 51CrV4 применяются для соединения шлангов системы охлаждения, водяного отопления, контуров циркуляции топлива и воздухопроводов. Данные хомуты хорошо подходят для соединений, подвергаемых сильным колебаниям температуры. После монтажа хомут обеспечивает постоянное подтягивание и поддержание радиального усилия. Даже при низких температурах обеспечивается высокая надежность уплотнения. Благодаря заниженным ушкам хомуты требуют минимальной занимаемой площади. У нас имеются хомуты с диапазонами диаметров 13,5-51,0мм...

Пробег 153000 км. При покупке машины, предыдущий хозяин мне сказал, что менял правую гофру на выхлопной системе, так как прогорела, но время подошло и к другой, надо бы будет заменить. Ну надо так надо. Купил гофру, прокладку между катом и гофрой. Так они у меня и провалялись 3 месяца в багажнике, пока шум от выхлопной не увеличился)))))))) И вот после замены масла решил что надо откручивать, вырезать, варить и ставить всё на место. Но не тут-то было. Гайки на шпильках фланца сгнили и срослись вместе со шпильками, жидкий ключ "ВАЛЕРА" не проник между резьбами...