Всем привет, это вторая статья из цикла атмотюнинга, первую можно почитать тут: Давайте поговорим про холодный впуск, с цифрами, опытом и реалиями нашей жизни) И так, зачем ставят холодный впуск и что это такое? Начнем со второго пункта. Холодный впуск - забор воздуха из-за пределов подкапотного пространства. Как следует из названия - он снижает температуру впускного воздуха. Для чего же ее снижать? Первое что приходит в голову - холодный воздух более плотный, значит и кислорода поступит больше и будет больше момент и мощность...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что компания Вольво никогда не считалась полноценным представителем европейского премиум-сегмента, отношение россиян к её моделям сформировалось достаточно лояльное и устойчивое. Да, машины 1990-х и первой половины 2000-х годов многим кажутся скучноватыми по своему дизайну. Однако, в чем никогда нельзя было упрекнуть «шведов» - так это в качестве исполнения. Оно по-настоящему высокое. Именно поэтому, многие и предпочитали скромные Вольво вместо выскочек БМВ, Ауди, например...