Всем привет, и сегодня очередная заметка "по мотивам" споров на Драйве. В одной из записей про Шкода Кодиак на всем известном сайте, владелец продемонстрировал общественности свою доработку - заслонку на впуске (перед фильтром), призванную как защитить впуск от прямиком летящего туда мусора и грязи, так и забирать воздух из чуть более холодной зоны под капотом. Здесь очень важно понимать, что это не "колхоз", а вполне себе оригинальная фольксвагеновская деталь для этих двигателей - такая ставится, в частности, на Тигуане...

Хотя Kodiaq — близкий родственник VW Tiguan второго поколения (оба кроссовера построены на модульной платформе MQB), различий между ними хватает. У Kodiaq увеличена на 110 мм колёсная база, а кузов длиннее на 210 мм, что позволило разместить в салоне опциональный третий ряд сидений. Без него у машины огромный багажник — от 635 литров. В целом же конструкция Kodiaq типична для подобных автомобилей. Спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажная подвеска. Рулевое управление с электроусилителем...