Купил себе впуск на Ладу Гранту, холодный. Ранее я рассказывал, как дорабатывал впускную трубу – флейту. После этого машина перестала дергаться. Пропали рывки после этой доработки. Я считаю, что на Гранте неправильно реализован забор воздуха. Как ни крути, но воздух поступает из моторного отсека. То есть, оттуда, где большая температура. Сразу диванным экспертам могу сказать. Если вы такие умные, посмотрите на иномарки. Например, автомобили 80-х годов, как у них сделан впуск. Он реализован с улицы, воздух не берется из-под подкапотного пространства...

Сегодня будем делать холодный впуск на Ладу Весту. Насколько он холодный, не знаю. Но будем делать колхозным методом без денежных затрат. Для этого нам нужен данный элемент, в котором находятся трубки. Соединять будем пластиковой бутылкой. А также алюминиевой клейкой лентой для герметизации. Говорят, после этого Лада Веста попрет как спортивная машина. Впуск от Весты Спорт стоит как минимум 5000 рублей. Есть только 60 рублей на скотч и подобранная на улице пустая бутылка из-под минералки. Попробуем и посмотрим, что получится...