На самом деле и Solaris, и Rio едут очень хорошо для своего класса как с 1.4, так и с 1.6 мотором. У этих двигателей есть замечательные регуляторы фаз газораспределения, за счет которых достигается высокий КПД двигателя без потери ущерба. Но всем знакомо это чувство, когда хочется, чтобы автомобиль ехал чуть быстрее, чем все остальные машины этой модели. И таки есть ведь несколько доступных и абсолютно безвредных для двигателя способов улучшения динамики и достижения лучшего результата. Давайте же...

По мнению многих автоэкспертов, к самому долговечному двигателю Киа Рио (Kia Rio) с мелкими хроническими болячками, который любят таксисты по праву относят бензиновый мотор объемом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью от 121 до 132 лошадей с распределенный впрыском МПИ с заводским индексом G4FG. Наиболее распространенные хронические болячки мотора G4FG 1.6 MPI Несмотря на внесенные изменения, основа мотора Киа Рио осталась прежней и перед вами все тот же G4FC 1.6 или G4FA 1.6. Их проблемы абсолютно никак не отличаются друг от друга...