Здравствуйте! Я давно заметил, что в подкапотном пространстве очень жарко, но если снять защиту снизу, там прохладнее. Это объясняется законами физики: забор воздуха происходит сверху, где его температура выше, особенно когда работает вентилятор, который нагнетает горячий воздух. Я давно обратил внимание на пространство за радиатором, где можно было бы разместить забор воздуха, чтобы он мог забирать более холодный воздух с нижней части. Для этого я купил в магазине тюнинга два силиконовых патрубка и алюминиевую трубу длиной 600 мм...

Сделаем отчет о колхозной доработке впуска для Лады Весты СВ. Какие 5 плюсов я для себя отметил, сделав эту доработку. Сразу хочу сказать, что цель данного тюнинга была в том, чтобы как можно дешевле сделать изменения во впуске. Многие могут сказать: «Зачем устраивать этот колхоз, когда можно купить впуск от Спорта?» Я думаю, что Веста все равно не поедет, как спортивная машина. Тратить 5000 на то, что я дальше делать не буду и не хочу, не вижу целесообразным. Просто хочу высказать свое личное мнение...