Компания APR специализируется на доработке автомобилей Volkswagen Group, а последняя их работа дает семиместному кроссоверу еще больше возможностей. Точнее, больше мощности, новую подвеску, которая позволяет сочетать большую скорость и внедорожные возможности. Для проекта взяли Volkswagen Teramont с 2,0-литровым турбированным двигателем. Затем начались доработки. Турбина от Golf R, карбоновый впуск и кастомную выхлопную систему. В результате мощность увеличилась до 350 л.с. (шатно - 235 л.с.), а крутящий момент - до 475 Нм (штатно - 350 Нм)...

Каждый хозяин Audi, Seat, Škoda или Volkswagen задумывается об увеличении мощности. Хочется, чтоб ехало бодрее, веселее, интересней. Экологические нормы и европейское законодательство душат моторы, не давая раскрыть им весь потенциал. Однако мастера тюнинга уже вывели «формулу счастья» для апгрейда таких машин. Она нам известна, и держать секретов от вас мы не будем. Сперва поделимся одной фишкой. У немецкого гиганта Volkswagen Group большинство моделей строятся на одних платформах (популярны PQ35, PQ46 и свежая MQB)...