Всем привет, это вторая статья из цикла атмотюнинга, первую можно почитать тут: Давайте поговорим про холодный впуск, с цифрами, опытом и реалиями нашей жизни) И так, зачем ставят холодный впуск и что это такое? Начнем со второго пункта. Холодный впуск - забор воздуха из-за пределов подкапотного пространства. Как следует из названия - он снижает температуру впускного воздуха. Для чего же ее снижать? Первое что приходит в голову - холодный воздух более плотный, значит и кислорода поступит больше и будет больше момент и мощность...

Добрый день читатель! Начнем с того что в жаркое лето когда за бортом +35 машина имеет такое свойство тупить ,разгон вялый особенно когда в пробках постоишь, а после того как проедешь и продаёшь машинку она подаёт признаки жизни и начинает ехать более менее, но все равно не так как в +15 Инженеры Форда , заботились о том что при заезде в брод 🥲 ты не хапанул водички и мотор не стуканул и поставили вот такую приблуду Как мы видим холодный впуск уже и не такой холодный , так как он весь воздух берет от радиатора который в +35 кипяток Воды при дожде и т...