Тем, кто не жмет педаль газа до пола, холодный впуск НЕ НУЖЕН. Будет только ВРЕД, то есть УВЕЛИЧЕНИЕ расхода топлива. Инжектору без разницы, какая температура воздуха за бортом. Он все рассчитает согласно заложенной в него программе, и проконтролирует датчиком кислорода. А вот форсункам есть БОЛЬШАЯ разница, какая температура воздуха в коллекторе. Чем выше температура воздуха в коллекторе, тем КАЧЕСТВЕННЕЕ приготовленная ими смесь. Для испарения топлива воздуху необходимо иметь ТЕПЛО! Мощность и...