Всем привет, и сегодня очередная заметка "по мотивам" споров на Драйве. В одной из записей про Шкода Кодиак на всем известном сайте, владелец продемонстрировал общественности свою доработку - заслонку на впуске (перед фильтром), призванную как защитить впуск от прямиком летящего туда мусора и грязи, так и забирать воздух из чуть более холодной зоны под капотом. Здесь очень важно понимать, что это не "колхоз", а вполне себе оригинальная фольксвагеновская деталь для этих двигателей - такая ставится, в частности, на Тигуане...

Только посмотрите на эту Honda Civic: здесь все идеально! Сейчас мы расскажем, сколько сил нужно вложить, чтобы этого добиться. Перед вами Honda Civic EH9 1993 года выпуска. Тридцать лет назад эта машина была выпущена в почти максимальной комплектации для Европы с двигателем D16Z6 объемом 1,6 литра и мощностью 125 л.с., на механике, с задними дисковыми тормозами и полным электропакетом. Ну а дальше время сделало свое дело — автомобиль начал стареть, кузовные панели стали терять свой первоначальный лоск...