Здравствуйте! Я давно заметил, что в подкапотном пространстве очень жарко, но если снять защиту снизу, там прохладнее. Это объясняется законами физики: забор воздуха происходит сверху, где его температура выше, особенно когда работает вентилятор, который нагнетает горячий воздух. Я давно обратил внимание на пространство за радиатором, где можно было бы разместить забор воздуха, чтобы он мог забирать более холодный воздух с нижней части. Для этого я купил в магазине тюнинга два силиконовых патрубка и алюминиевую трубу длиной 600 мм...

Холодный впуск из карбона для #БМВ (#BMW ) M5 F90, M5 F90 LCI, M8 F92, M8 Gran Coupe F93, X5M F95 и X6M F96 Чем холоднее воздух попадающий в двигатель, тем больше в нем кислорода и тем лучше происходит сгорание топливно-воздушной смеси в камерах сгорания двигателя и тем больше мощность и лучше едет автомобиль. Именно для этой цели и создаются так называемые холодные впуски - по сути это воздуховоды, которые доставляют холодный воздух в двигатель. Важно, чтоб забор воздуха был не из подкапотного пространства, где повышенная температура, а именно из-за пределов автомобиля...