Приветствую всех! Пришло вдохновение поэтому начнем… Сегодня у нас будет тема с чего начинается тюнинг двигателя… Именно двигателя господа! Впуск и выпуск? Зачем это нужно и как это работает? Дело в том, что мотор это насос своего рода. Поршни совершают поступательное движение (вверх и вниз) от верхней мертвой точке к нижней. Чем больше воздуха и топливо поступает в цилиндры, тем лучше он едет (но не стоит заливать мотор и свечи зажигания) Соответственно не должно различных заглушек или затычек в впускной и выхлопной системе...