Лифкар – один из самых загадочных новичков на рынке московского каршеринга. Соцсети компания пока не ведет, на её сайте стоит заглушка, но в СМИ уже попала информация, что китайский автоконцерн Lifan планирует поставить оператору 4 тысячи автомобилей. Чтобы разобраться во всем, редакция Трушеринга поговорила с заместителем генерального директора Лифкара Алексеем Лебедевым о качестве сервиса, китайских авто и, конечно, Флекскаре. «Хотим создать качественный сервис, который будет удобен пользователю»...