Друзья, обычно статьи, посвящённые различным правилам и нормативным актам, сводятся к перечню цитат и это логично - там, где речь идёт о безопасности креатив как-то неуместен. Мы тоже не избежим цитат, но рассмотрим вопрос с практической точки зрения, то есть применительно к классу вашей лодки и предполагаемым условиям её эксплуатации. Начнём с простой логики. Независимо от локации (внутренние воды или оффшорная зона судоходства), класса судна и прочих обстоятельств, находится на воде в условиях ограниченной видимости без работающих световых приборов, как минимум неразумно...

Многие современные автомобили оснащаются дневными ходовыми огнями (ДХО). Простое решение полезно при естественном освещении и практически не требует обслуживания. Светодиодная лента ДХО способна прослужить до 10000 часов работы, поэтому не требует замены очень долго. Однако, многие водители не видят значительной разницы между ходовыми огнями и габаритным сигналами. Давайте разбираться, почему ДХО стали так популярны. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Обязать водителей использовать освещение в дневное время решили из соображений безопасности...