Большинство владельцев Лады Ларгус с пробегом от 100 тыс. км меняло сайлентблоки, или им скоро предстоит это сделать. Именно к 100 тыс. км пробега штатные сайлентблоки трескаются, расслаиваются и отходят от втулки. Это одна из типичных «болячек» автомобиля. Важно заменить сайлентблоки вовремя. Иначе задняя ось начнет «гулять» во время движения и будет «подъедать» резину. Если не заменить запчасти, то со временем придется покупать и новые шины. О степени износа сайлентблока можно судить по звукам во время движения...

Отечественный автопром редко радует водителей интересными новинками, но ЛАДА Ларгус показала, что еще не все потеряно. Универсал оказался отличным выбором для семейных поездок, но при этом приобрел несколько интересных черт, способных удивить даже требовательных автомобилистов. В этом проявился первый шаг навстречу серьезной конкуренции известным концернам, а значит, машине стоит уделить чуточку внимания. Неожиданный кузов Кузов ЛАДА Ларгус заявлен в качестве универсала, но перед водителями предстал типичный минивэн...