Странный заголовок, не так ли? Но так оно и есть, на осваивании простор Американского рынка и Европейского, создатели всеми любимого народного Hyundai Accent(Solaris) решили свой взор обратить на европейский рынок. Получилась эта довольно грандиозная, не очень удачная в коммерческом плане в РФ машина. Значительно больше ТАГАЗовской, с плавным ходом, вы за рулем, будто крейслера. На дорогах РФ очень редкий автомобиль, как уже было сказано, коммерчески не удался, т.к. в тоже самое время продавались за +\- такую сумму легендарная Toyota Camry в 40-ом кузове...

Hyundai не зря ассоциируют с доступностью, долгожительством и низкой стоимостью владения — именно такой профиль у марки уже многие годы. Но, как и у любого крупного бренда, у Hyundai есть свои «темные пятна» в истории. Особенно у тех моделей, в которых стоят злосчастные моторы Theta II, а также у машин начала и середины 2010-х годов. Мы расскажем, почему и как эти модели стали самыми проблемными, на что обращать внимание при покупке и как сильно они способны опустошить кошелек владельца. Главная проблема — легендарно ненадежные двигатели Theta...