К нам заехал стоковый Ленд Крузер Прадо 150 (2018 г.в). с бензиновый двигателем 2.7 литра. На классических рычажных стабилизаторах и пружинной подвеске. Среди своих собратьев этот самый легкий Prado 150. Поэтому подобрали под него подвеску лифтом 2 дюйма OME (Old Man Emu) с пружинами под минимальную нагрузку. Поскольку машина свежая и владелец вовремя обслуживает узлы и агрегаты, вся подвеска открутилась без каких либо трудностей. Задняя ось: Задние амортизаторы OME (60080) чуть длиннее штатных Тойотовских...

Завершить серию разборов ТОПовых больших «японцев зрелого возраста» хочется одним из немногих внедорожников в классическом понимании данного слова – с рамным кузовом, цельным задним мостом и постоянным полным приводом с понижающим рядом и блокировками. Бензиновых двигателя для автомобиля доступно два: «четверка» на 2.7 литра (163 л.с.) и шестицилиндровая V-образная «шестерка» объемом 4.0 литра (282 л.с.). Но если первый агрегат радует высоким ресурсом и отсутствием слабых мест (ресурс превышает...