Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Наверняка, те, кто из вас в сознательном возрасте застал вторую половину двухтысячных годов, помнят такой автомобиль, как Шевроле Каптива. Машина была разработана южнокорейским подразделением GM-Daewoo и позиционировалась в сегменте относительно доступных среднеразмерных кроссоверов. В принципе, модель и сейчас остается относительно доступной, ибо в дорестайлинговом исполнении ее можно приобрести на вторичном рынке по цене до 800 тысяч рублей...
В данной статье описаны запчасти и средства, которые пришлось вложить в автомобиль в постгарантийный период, данные взяты из личного дневника, в целом автомобилем доволен, в год приходится вкладываться на запасные части не более 50000 р., если ухаживать за авто, но можно и не вкладывать, она выдержит, ездить будет не комфортно. В 2017 году весна заменены: Фильтр салона, воздушный фильтр; Тормозные колодки все; Свечи; Тормозуха; Антифриз; Сальник полуоси задней правый у редуктора(9031135019); Масло в коробке ; Стойка стабилизатора правая(левая заменена в 2016 по гарантии); Весна 2018 года 5000...