Nissan всегда удивляет своих поклонников. Именно этот концерн первым применил технологию: 2 форсунки на один цилиндр. Зачем это было нужно и что дало разберемся дальше. Еще в 2009 году в сети появилась первая информация о нововведении концерна Nissan. В двигателе внутреннего сгорания была изменена конструкция. Кто-то говорил, что это не значительные изменения, которые только хлопот добавят. Обладатель этих изменений двигатель HR16DE (H4M еще его зовут. Или нет? Но все по порядку) Так что же вышло у Ниссан с HR16DE Для каждого клапана используется своя форсунка...

Марка автомобилей Nissan известна своим разнообразием двигателей, которые отличаются высокой производительностью и экономичностью. В линейке марки представлены двигатели различных типов – от бензиновых до гибридных. Нередко пользователи сталкиваются с проблемой замены масла именно на автомобилях Ниссан с бензиновым мотором, так как процесс имеет свои особенности. Кстати, у нас можно купить Ниссан с аукциона Японии. Особенности двигателей марки авто Ниссан Рассмотрим основные типы двигателей Nissan...

Согласно мануалу в двигатель NISSAN QASHQAI J10 нужно заливать моторные масла, отвечающие определенным требованиям: В двигателях HR16DE или MR20DE: оригинальная моторная жидкость NISSAN; согласно стандарту API — SL или SM; по спецификации ILSAC — группа GF-3 или GF-4; в соответствии с ACEA — A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. В силовые агрегаты K9K Euro 4 без сажевого фильтра: оригинальный смазочный материал NISSAN; по ACEA — A1–B1 (с параметрами, соответствующими группе ACEA — B3/B4); Для двигателей...