В руки попал автомобиль Датсун, с которого демонтировали газовое оборудование. Когда установщики ГБО его туда изначально ставили, то расположили заправочный штуцер в нише лючка бензобака. Не знаю, насколько это удобно, но после демонтажа ГБО там осталось одно большое отверстие и два по-меньше. Выглядит это просто ужасно. Коррозия уже давно взялась за дело КАКИЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ Вариант 1. Отогнать машину в малярно-кузовной цех/центр/гараж, где умелые руки приварят металл снизу, сверху выровняют шпаклевкой и покрасят внутрянку лючка бензобака...

Нередко на различных форумах и в комментариях к статьям о ГБО можно встретить вопросы типа: машина глохнет на газу, что делать если машина на газу глохнет на холостом и так далее. Проблема распространенная, поскольку не всегда газовое оборудование настраивают или обслуживают правильно и своевременно. В результате при переходе на газовое топливо — мотор глохнет. Ситуация неприятна и может сулить много проблем, связанных с поиском, диагностикой и т. д. Однако если знать где искать, а я подскажу вам направление, то процесс можно ускорить...