Нижегородская марка «Промтех» становится, пожалуй, главным автомобильным ньюсмейкером сезона 2022 года в сегменте легкого коммерческого транспорта. Напомним, весной журналистам представили компактный хлебный фургон на базе Lada Largus Prima, а спустя всего три месяца на Дмитровский полигон привезли сразу два «каблучка» с семикубовым кузовом на базе Lada Granta и Niva Legend (см. «Автопарк» № 5, 2022). Кстати, тем самым завод дал урок, как нужно действовать на упреждение, учитывая, что судьба слишком импортозависимой Lada Largus висит на волоске...

Если у вас аллергия на отечественный автопром в целом и на автомобили LADA в частности, вам этот пост смотреть точно не надо - иначе он выведет вас из душевного равновесия. Ибо концентрация "Лад" на квадратный сантиметр площади экрана далее будет просто запредельной, ведь я только вернулся из поездки на нижегородский завод "Промтех", где выпускают целую кучу спецверсий тольяттинских легковушек. В общем, я вас предупредил, если что! Постоянные читатели "АвтоДвижа" наверняка помнят, что раньше на канале уже выходили большие посты о "Промтехе" и его автомобилях...