Конечный вывод за пол года скитаний и поиска хорошего звука и баланса громкости. Без претензий на объективность. Высказываю свое субъективное мнение. Все это относится только к мотору 2.0 4g63. Итог такой: 1) Сток система, но вырезанные каты(вместо катализаторов вварены стронгеры сбд в колектор и приемную трубу). Самый тихий вариант, относительно стока разницы практически нет. Чуть больше громкости после 5т оборотов. 2) 4-2-1, сток резонатор, сток глушитель. Громкость выше, но скорее из-за звенящего резонатора...

1. Nissan RB25DET Этот мотор интересен тем, что он практически является отражением в зеркале первого джейзета. Так же имеет рядную шестицилиндровую компоновку. Выдает практически такую же мощность в стоковом виде. Данный мотор почти не имеет конструктивных проблем с завода и является достаточно надежным. Из мелких неприятностей, которые стоит отметить – это выход из строя катушек зажигания, что приводит к так называемому “троению”. А в остальном эти двигатели достаточно надежны, но менее устойчивы к буст апу и менее приспособлены к тюнингу...