Легкая и тяжелая серия HINO 300 – фактически два разных автомобиля. Наиболее ярко это видно по конструкции рамы, подвескам, мостам. Отличить машины можно и по креплению колес. У легкой пять шпилек, у тяжелой – шесть...

Прежде чем приступить к чтению этой статьи, настоятельно рекомендуем ознакомиться с обзором прошлогодней модели: Изменилось ли позиционирование? Если в прошлом году акцент был больше на спортивность велосипеда: трейлы, город и где-то рядышком туризм, то в этом году всё наоборот. На первый план выходит именно туризм и комфортное использование в городе, а «раздавание» на трейлах ушло на второй план. Такое существенное изменение произошло благодаря обновленной геометрии фреймсета и совершенно новому рулю, ориентированному на комфорт...