Многие предприятия и мелкие бизнесмены при выборе машин в свой грузовой автопарк отдают предпочтения азиатским производителям. Сегодня поближе познакомимся с грузовиком Hino 300, узнаем, за что его любят водители, и выясним, какие недостатки он скрывает. HINO 300 – семейство японских грузовиков средней и малой тоннажности компании Hino Motors Ltd, которая является частью корпорации Toyota. Компания Hino Motors c 40-х годов производит грузовики, автобусы и дизельные моторы. Вот уже много десятилетий...

Модель Hino 300 (экспортный вариант предлагаемой на внутреннем японском рынке модели Dutro) объединяет два семейства грузовиков: мало- и среднетонажное. В снабжении ресторанов, в отличие, например, от сетевых супермаркетов, есть своя специфика: ​разовые доставки продовольствия в каждую такую точку по объему сравнительно невелики, но, как правило, организованы по ежедневному графику. Иными словами, продукты для приготовления ресторанных блюд всегда должны быть наисвежайшими, и поэтому в приличном заведении их заказывают понемногу, но часто...

Определены победители Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. В номинации «Среднетоннажные грузовики» лучшим признан HINO 300 XZU720. Церемония награждения победителей состоялась на выставке COMTRANS 2021 – ​крупнейшем в России и Восточной Европе форуме коммерческих автомобилей Под категорию «С» Hino Motors поставляет в Россию только грузовики японской сборки. «Леворульные» машины поступают во Владивосток и оттуда в вагонах-автовозах их развозят по всей стране. Для этого еще в 2008 году там...

Каркас кабины HINO 300 сравнительно «молодой», ему около 10 лет. То, что тогда сделали именно новый каркас, а не перелицевали имеющийся, подтверждают совершенно другие двери и окна Кабина стала немного длинней, увеличился наклон ветрового стекла, дверные проемы стали выше и шире...