Коротко: мотоцикл моется не как машина. У него всё, что у автомобиля спрятано под кузовом, открыто наружу — подшипники, цепь, электрика, тормоза. Поэтому главное правило одно: дальше и мягче, чем вы привыкли, и никогда в упор. У автомобиля почти всё уязвимое спрятано: подшипники в ступицах, электрика под капотом, приводы в кожухах. У мотоцикла ровно то же самое находится снаружи и на виду. Струя из пистолета проходит там, где вода в дождь никогда не окажется: под сальник подшипника, в разъём, внутрь ступицы, между накладкой и диском...