А знаете ли Вы, что привычный сегодня кузов автомобиля с именем ХЭТЧБЕК появился во Франции. И именно он получил тогда звание первого семейного автомобиля и автомобиля для жизни или ‘Voiture à Vivre’. Что же это была за машина? Самое время о ней рассказать. Этим автомобилем стал Renault 16. Но интересен он не только тем, что стал первым в мире хэтчбеком, а поскольку с 1945 года компания стала принадлежать правительству Франции, то эта машина стала неким ответом государства на демографический бум...

Этот тип кузова знают все. Легковой автомобиль без выделенного в отдельный объем багажника и числом дверей больше двух принято называть универсалом или хэтчбеком. Универсал обычно отличается увеличенным объемом багажника и, как правило, вертикально расположенной задней дверью. А вот у хэтчбека задняя дверь скошенная. Первым серийным советским хэтчбеком считается ВАЗ-2108 «Спутник», впоследствии более известный под экспортным именем Samara. Хотя еще на 10 лет раньше Иж-2125 «Комби» вполне мог претендовать на лавры пионера отечественного хэтчбекостроения...