Вот и свершилось, одометр показал 300000. Машине стукнуло 15 лет. За это время были разные дороги, десятки путешествий. Теперь можно более взвешенно рассказать впечатления, а заодно удивиться ценам на эти машины и какие есть альтернативы ей? Начнем с плюсов. Автомобиль крайне простой, конструкция примитивная, потому ломается редко. Тут атмосферник 2.0 + древний автомат на 4 ступени. Меняй масло и грм, езди дальше. Машина высокая с отличной геометрической проходимостью. Почти как мини внедорожник...

Хотите купить себе на вторичном рынке корейский паркетник с подключаемым полным приводом? Прочтите о возможных проблемах, с которыми можете столкнуться после его покупки. Будущим владельцам «Тушкана» посвящается. Двигатели Силовые агрегаты грешат задирами цилиндропоршневой группы. Многие страдают хрупким каталитическим нейтрализатором (катализатором), который корейцы делают из рисовой бумаги. Поэтому, после покупки на «вторичке», не удивляйтесь, что вместо него будет пустая банка и машина будет вонять выхлопом...