Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

В наше время большинство производителей ставят на выпускаемые автомобили турбиновые двигатели. Однако на фоне общей тенденции российский Hyundai Tucson решил выделиться нестандартным решением, заменив турбо движок 1,6 T-GDI на атмосферный 2,4 GDI...