39,8 тыс читали · 6 лет назад
Зачем НОВЫЙ Санта Фе, когда есть Tucson 2019
Япония точно подвинется, потому что КОРЕЯ со своими Hyundai Santa Fe 2019 и обновлённым Хендай Туссан готовы предложить кое-что интереснее! Первое, на чём остановились - это хищник Santa Fe нового поколения. Долго мы его ждали, и вот он - перед нами! За светотехнику сразу плюс. С дизайнерской точки зрения очень богатый автомобиль. Заглянув в салон, мы уже готовы признать определённую простоту салонов Skoda и Volkswagen на фоне интерьеров корейских моделей. И наконец-то они сделали нормальную подсветку приборов! Что касается моторов, то здесь 2 варианта...
Самый проблемный двигатель Хендай Туссан (Хендай Санта Фе) с задирами, масложором и проворотами вкладышей
Двигатель Хендай Туссан (Хендай Санта Фе) серии G4KE объемом 2.4 литра на 16 клапанов имеет алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую головку цилиндров. Увеличенный объём был достигнут за счет установки нового коленчатого вала с ходом 97 мм (двухлитровый двигатель с ходом 86 мм). Диаметр цилиндра также больше. При этом двигатель получил новые поршни диаметром 88 миллиметров (вместо 86 миллиметров поршней). Головка цилиндров имеет 4 клапана на цилиндр (всего 16 клапанов) и двойные распредвалы (DOHC)...