Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

Как ни странно, одним из лучших можно считать самый первый мотор, который был установлен под капот Хендай Туссан (Hyundai Tucson). Речь идёт о двухлитровом бензиновом двигателе серии G4GC, выпускавшемся с 2002 года в южнокорейском городе Ульсан...