В наше СТО на Парашютную приехал Hyundai на бесплатный осмотр подвески. Пока машина заезжала в ремзону, мастера заметили тянущийся за ней масляный след. Открыли капот, проверили, нет ли масла в моторном отсеке — все чисто. Рассказали клиенту, что течет масло — он заверил, что только его заменил в другом сервисе и течь оно точно не может. Машину подняли на подъемник, и оказалось, что на ней не закручен фильтр. Клиент позвонил в сервис, в котором менял масло, чтобы высказать недовольство. Через 40 минут приехал «коллега» и сказал, что это наши мастера сделали что-то не так, поэтому масло и течет...

Существует мнение, что менять раствор в гидроусилителе руля не нужно в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. На практике это не так — масло является “стареющим” расходником. Производители рекомендуют менять средство каждые 2 года или 100 тыс. км пробега (частоту необходимо проверить в инструкции). Помимо этого, иногда возникают обстоятельства для досрочных мер.  На это влияют особенности самой машины и условия ее использования.  Узнайте стоимость замены жидкости в гидроусилителе руля...