Собрали самые распространённые проблемы этих машин седьмого поколения с пробегом 😉 Цены на Дроме: — Обновлённые седаны с мотором 2,0 л — от 1 400 000 ₽, с 2,4 л — от 1 200 000 ₽. — Встречаются и «американцы» с мотором 2,4 л — от 1 500 000 ₽. Кузов и салон: — Тонкое ЛКП, часто встречаются сколы и царапины на переднем бампере, капоте, стойках крыши и колёсных арках. — Запущенная коррозия — редкость, спасает оцинковка. — Рано вспучивается хром, легко затираются стёкла и оптика. — Типичные поломки — ненадёжные ограничители дверей и кнопка замка багажника...

Ну а мы продолжаем  очередную историю про надёжных корейцев. Неее они действительно надежные, но не все! Клиент попросил провести разовую выездную диагностику автомобиля Hyundai Sonata. *Год: 2017. *Пробег: 89 000 км. *Мотор: 2.4. GDI. *Привод: передний. *Кол-во владельцев: 4. *Продавец: дилер. *Цена: 1 750 000 руб. Как правило мы всегда против таких осмотров, так как цена на автомобиль ниже рынка. Ну не будет чуда. Никто не продаст хороший автомобиль по низкой цене. Да, 1 750 000 это уже низкая цена для Сонаты...