В Южной Корее, после презентации в марте на Сеульском автосалоне, стартовал приём заказов на новое поколение HYUNDAI SONATA. Для местного рынка седан получил приставку - THE EDGE. SONATA получила иные радиаторную решетку и бамперы, новые фары установили ниже, чем у дореформенной модели, вдобавок над ними отныне красуется единая диодная полоска. Изменились и задние фонари. Основные особенности заряженной N-Line – более агрессивный обвес и выставленные напоказ сдвоенные патрубки выпускной системы установленные, наконец то, с каждой стороны заднего бампера...

Странный заголовок, не так ли? Но так оно и есть, на осваивании простор Американского рынка и Европейского, создатели всеми любимого народного Hyundai Accent(Solaris) решили свой взор обратить на европейский рынок. Получилась эта довольно грандиозная, не очень удачная в коммерческом плане в РФ машина. Значительно больше ТАГАЗовской, с плавным ходом, вы за рулем, будто крейслера. На дорогах РФ очень редкий автомобиль, как уже было сказано, коммерчески не удался, т.к. в тоже самое время продавались за +\- такую сумму легендарная Toyota Camry в 40-ом кузове...