Этот автомобиль вполне достойно смотрится даже на фоне более продвинутых немецких и японских машин аналогичного класса. А вот насколько он долговечен и износоустойчив – вопрос открытый. Будем разбираться. Кузов Добротная оцинковка и качественное ЛКП вполне надежно защищают Сонату от коррозии. Тем не менее, небольшие следы ржавчины на кромке капота, арках, местах крепления подрамников и термоэкранов можно найти. На этом, пожалуй, все. Более выраженные повреждения свидетельствуют либо о ДТП с последующей кустарной покраской, либо о «никаком» уходе за ТС...

172 л.с., 8 секунд до сотни, механика, кожа. климат и всего за 300 000 рублей.