К нам приехала Hyundai Sonata, дата производства апрель 2012 года, коробка передач автоматическая. Автомобиль приобретен на пробеге 155000 км, на пробеге около 176000 км двигатель капиталился. Текущий пробег 251000 км, не был удален ББВ и двигатель стучит. Владелец едет к нам на эндоскопию. При демонтаже свечей обнаруживаем "усиленные" катушки - резиновый изолятор разваливается в руках, поэтому обмотан изолентой Осмотр цилиндров показывает наличие в одном из цилиндров кусков металла Владелец принимает решение вскрывать мотор...

Когда то соната в этом кузове пользовалась неплохим спросом, каждый месяц слышал как кто то из знакомых хотел купить себе такую.. Но это было 10 лет назад, теперь смотрим что получается... Кузов! Это не та машина что не гниет.. как обычно, арки пороги .. Подвеска! Машина едет комфортно, но сайлентблоки задней подвески как расходный материал.. и чуть порвались зад начинает кидать.. А при снятии рычагов все чаще выясняется что и они под замену, из за того что сгнили.. Моторы! Как не странно, V6 ходят...