Когда то давным-давно, когда корейские автомобили были просты, и доступны использовалась такая система, кстати весьма надёжная. В машинах, где не было штатного радио управления цз актуатор в водительской двери отсутствовал. Зато был концевой выключатель положения флажка в замке водительской двери. Закрывая флажок концевик срабатывал и давал команду на реле, обычно двойное, и на всё остальные двери подовались силовые + и - , непосредственно на их актуаторы. Личинка замка зажигания механически связана с флажком...

Описание модели. Второе поколение появилось на конвейере в начале 2017 года. Менеджеры Hyundai решили действовать по принципу «не навреди», поэтому кардинальных изменений модель не претерпела. Да, она прилично обновилась внешне, но в целом это остался все тот же надежный и доступный (с пересчетом на наше время) автомобиль. Если не копаться в подробностях, то кажется, что второе поколение «Солярис» не сильно отличается от своего предшественника, но на самом деле между машинами большая разница. Кузов...