Хендай Солярис полярный корейский автомобиль на просторах России. Из-за своей доступности и надежности россияне отдают предпочтение именно этому автомобилю. Солярис оснащается 1,4 и 1,6 литровым двигателем оснащенным инжектором, который работает на основе множество различных датчиков установленных на двигателе. Зачастую владельцы данного автомобиля сталкиваются с проблемой выхода из строя какого-либо из датчиков. Чтобы выявить неисправность необходимо проводить диагностику автомобиля, что весьма недешево, но так же можно выявить неисправность по косвенным признакам...

У Хёндай-Солярис, в задней подвеске, "полузависимая" балка на связанных рычагах. На ней не предусмотрена штатная регулировка схождения. Однако, не редко, народ хочет поправить схождение на задке у Соляриса. Потому что задок у многих Солярисов активно "жрёт резину". Народ загоняет авто на сход-развал, а сход-развал показывает на задке большое схождение (обычно положительное). Понятно было бы, если бы балка была деформирована от ударов или ям. Однако такие углы обычно бывают на Солярисе сновья. Потому...

Автор статьи: AutoKontact.ru Функциональное предназначение заднего бампера Хендай Солярис – вбирать избыточную энергию воздушного потока. Кроме того, конструктивный элемент кузова играет роль амортизатора. К примеру, в момент незначительного столкновения с препятствием бампер уменьшит силу удара. В связи с этим производители автомобилей уделяют повышенное внимание его физическим параметрам. Чем лучше его аэродинамические показатели, тем выше скорость машины. Технические характеристики имеют значение Классический задний бампер Солярис выполнен в более тяжелой форме...