Когда-то Hyundai Solaris стремительно ворвался на российский рынок. Он сразу стал популярным благодаря приемлемой стоимости, неплохим техническим данным, стильному дизайну и сравнительно комфортному салону. Однако со временем у машины начинают проявляться «болячки», и одна из них – выход из строя центробежного насоса, т. е. помпы. Как определить неисправность, что служит «поводом» для ее возникновения? И еще один вопрос, встающий перед автовладельцем, касается выбора запчасти. Но обо всем по порядку...

Добрый день, владельцы Solaris'ов и не только. Мы столкнулись с такой типичной неисправностью, как "слетевший ремень" на солярисе. По опыту работы с автомобилями могу сказать однозначно - "слетание" ремня является следствием нарушения соосности вращающихся деталей, которые связаны с ремнем. Что это может быть: под ремень что-то попало, перекосился ролик, перекосился натяжитель, помпа и так далее. Шкив-это колесо на оси или валу, предназначенное для поддержки движения и изменения направления туго натянутого троса или ремня или передачи энергии между валом и тросом или ремнем...