Всем привет! Сегодня я расскажу, как я помогал знакомому человеку с его машиной. Однажды ко мне обратился друг с вопросом возможно ли решить проблему запотевания фары. Фара потела постоянно и весьма обильно, не путайте с легким запотеванием снизу после мойки, которое быстро проходит. Машина это была обычный Хендэ солярис первого поколения. Правая фара постоянно мокрая, а левая вполне нормальная. Посидев на различных форумах, оказалась типичная болезнь Соляриса. И как с ней только не борются, но выход только один- разбор фары...

Вторичный рынок уже заполонили Солярис и Рио актуального поколения, но машин предыдущей генерации в продаже ничуть не меньше. Накопленный владельцами богатый опыт эксплуатации корейской парочки показывает, что крупных проблем с надёжностью у этих автомобилей нет. Но неисправностей помельче, увы, хватает. Рассказываем о самых распространённых. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Забитый катализатор Среди описанных в этом тексте неисправностей эта – не самая частая, но наиболее серьёзная...