Сегодня у нас в разборе двигатель серии Gamma 1.4 G4FA 107л.с и не один, а целых 3! Капля теории (остальная теория будет в конце): Двигатель имеет мощность 107л.с ( с другой прошивкой 100л.с.) Ставился на автомобили: Блок цилиндров - алюминий, ГБЦ - алюминий, Головка блока двухвальная 16клапанная с одним фазовращателем на впускном распредвале. Степень сжатия двигателя - 10.5, поэтому только 95 бензин У этого мотора был старший брат - двигатель 1.6 G4FC мощностью 123 и 126л.с. Конструктивных отличий у них много (о них напишу в следующей статье), но проблемы одни...

Двигатели семейства Gamma от Hyundai Motor Co объемом 1.4 G4FA и 1.6 G4FC имеют одинаковый конструктив. Оба мотора имеют 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, цепной грм и муфту фазовращателя на впускном распредвалу. Соответственно имеют разную мощность из-за разницы в объеме двигателя. Подробнее о проблемах и неисправностях данного двигателя можете почитать на канале 1001 Мотор. Но при ремонте и поиске запчастей (особенно на авторазборках) часто возникают вопрос о взаимозаменяемости деталей от этих двигателей, о чем и расскажу ниже: Начнем сверху вниз: Клапанная крышка идентична на двигателях 1...