Рестайлинг 2020 года изменил внешность и салон, но оставил ту же технику. Разбираемся, за что на вторичке просят лишние 150–200 тысяч рублей и оправдана ли эта доплата. К концу 2026 года Hyundai Solaris второго поколения окончательно стал «народным автомобилем» на вторичном рынке. Его главное преимущество — предсказуемость. Вы заранее знаете, что через 100 тысяч км, скорее всего, придётся заняться подвеской, а к 150 тысячам — внимательнее следить за катализатором и маслом. Но вы также знаете, что...