Многие автолюбители сознательно выбирают себе автомобиль с бензиновым мотором, потому как от "дизеля" вечно соляркой пахнет, да и работает он заметно громче, чем "бензинки". Спорить о плюсах и минусах можно бесконечно. Куда более неприятно, если бензиновый двигатель вдруг начинает тарахтеть, да еще и похлеще какого-нибудь старого "дизелька". Вот тут хозяева своих авто напрягаются, ведь многие современные "бензинки" работают практически бесшумно. Даже если стоять рядом с каким-нибудь заведенным "Солярисом", работающем на холостом ходу, слышен только стрекот форсунок...

Привет. Сегодня хотел рассказать о потере мощности на автомобиле Hyundai Solaris 2. Первый раз на диагностику ко мне попал Hyundai Solaris 2. Хозяин авто жаловался на потерю мощности , вялый разгон и возросший расход топлива. При подключении диагностического сканера, в памяти блока управления ошибок не было. На заведенном двигателе сразу бросилось в глаза высокое значение разряжения во впускном коллекторе: 45 к Па. Если двигатель исправен, этот параметр на холостом ходу находится в пределах 31-35 к Па...