Я помню, как в 2011 году мой знакомый купил Hyundai Solaris. Брал в кредит, на пять лет, радовался как ребёнку. Машина стоила 379 тысяч рублей. Кондиционер — за отдельные деньги, магнитола — заглушка, но это была новая машина. Из салона. С гарантией. Народный автомобиль — без кавычек. Прошло 15 лет. Солярис первого поколения сейчас на Авито стоит от 350 тысяч — за живой экземпляр, правда, нужно постараться. А «новый Солярис» — теперь он называется Solaris HS и собирается на бывшем заводе Hyundai в Питере — стоит от 2 миллионов...

Покупать ли Хендай Солярис — один из самых простых вопросов к российскому авторынку, при этом с очень коротким и односложным ответом. Рассказать же тут можно о многом. Солярис — машина со всех сторон изученная, но всегда найдутся детали, о которых вы не знали. Например: для российского рынка он далеко не новичок и эксклюзив. Хотя изначально производитель подавал его именно так. Подвох в следующем. Solaris стал первенцем новопостроенного завода Hyundai в Петербурге. Открывали его с помпой, продукт тоже должен быть с налетом «особенности»...