Стук двигателя — один из самых неприятных звуков, который может услышать водитель. Он означает, что мотор может попросту внезапно отказать и потребуется помощь эвакуатора. Поэтому при обнаружении неприятного звука владельцам Хендай или КИА стоит как можно скорее посетить мастера, чтобы исправить ситуацию. Почему стучит двигатель Хендай или КИА: причины стука Главная особенность двигателей Хендай и КИА — достаточно шумная работа. Четырехцилиндровые двигатели G4FA, G4FC, G4FG, G4NA, G4KD, G4KE, G4NH,...

Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...