Мы решили разобраться, какие особенности есть у этих машин и какие проблемы они преподносят владельцам 🤔 Внешка: — Немного грузный кузов и не сильно устаревший дизайн. — Тонкое ЛКП, сколы цветут быстро. — Коррозию нужно искать по краю капота в верхней части крыши, а также в колёсных арках, по нижней кромке дверей, на порогах под пластиком. — Могут быть ржавые крепления подрамников и остатки грязи в полостях. Салон: — Средние материалы, жёсткий пластик легко царапается и скрипит, но неплохая эргономика...

По мнению владельца, кроме внешности, есть и другие спорные моменты: ➖ Штатная шумка ни о чём. ➖ Салон очень дешёвый в плане материалов. ➖ Много мелких косяков по сборке. ➖ Не пузотёрка, но 150 мм клиренса явно не хватает. Расстраивает, что по сравнению с предыдущими поколениями общим качеством пожертвовали в угоду цене и внешности. Но если сравнивать Santa Fe с конкурентами, то у него всё равно немало плюсов: ➕ В первую очередь — привлекательный ценник...