Продал сегодня своего Санту. 2.2 дизель 197 л.с. 2011 года. Машина всем устраивала, продать вынудили обстоятельства. Стоимость запчастей низкая, обслуживание простое без головняков. Дизель, в отличии от бензина, худо-бедно, но адекватно едет, смотря с чем сравнивать, конечно. Проехал на машине 90000 км. Особых поломок, которые заставили бы взяться за голову не было. Ухаживал как за женой до свадьбы. Из обидных была поломка на 75000 EGR клапана, замена 19000 с работой. Можно было обойтись и заглушкой, решил сделать как подобает...

Добрый день с учетом ситуации которая происходит в стране и выходом основных производителей в том числе Hyuindai/Kia с рынка России (пока только в части поставки и производства новых автомобилей) многие люди начинают осваивать параллельный импорт, и в большинстве своем сталкиваются с выбором что брать, а если ранее машины не поставлялась в РФ то еще больше вопросов. Одним из таких примеров является Hyuindai Santa Fe, сразу скажу почему рассматривается только авто с дизельными двигателями, да потому что они считаются самыми надежными и наиболее востребованы на нашем рынке...